Pasaĝera aŭtomobilo profesia pluva testo provĉambro JM-900
Enkonduko
La ekipaĵo estas uzata por la veturilo sigela inspektado, pluvo, seka ĉambro por tra tipo.La akvo estas senĉese pumpita en la ĉefan dukton el la rezervujo, per premo-reguligo kaj flureguligo en la pluvan dukton, pafita al la surfaco de la aŭto-karoserio tra la cigaredingo, la elĵetita akvo estas kolektita en la rezervujon, post precipita filtrado, reciklado. .Dum la inspektado, ĉiuj pordoj kaj Fenestroj estas fermitaj, kaj la ŝoforo veturas la aŭton enen kaj trapasas la pluvĉambron kaj la sekigan ĉambron laŭvice.La pluvdaŭro estas alĝustigebla de 3-15 min.Veturilaj pluvotestpostuloj de la supro, antaŭ kaj post, ĉirkaŭ kaj malsupre, pluvo, seka en la interna, pluva laboratorio, seka ĉambro korpo kun neoksidebla ŝtalo, la surfaco de la ĉambro korpo estas neoksidebla ŝtalo plato materialo, la ekstera surfaco estas kontraŭrusta tegaĵo, pluvĉambro, seka ĉambro importado kaj eksportado ne starigas fermitan pordon.La pluva kaj sekiga ĉambro estas ĉefe kunmetita de pluvĉambro, sekiga ĉambro, cirkulanta rezervujo, akvoproviza sistemo de pumpilo, reflua sistemo, filtrada sistemo, pluva sistemo (anstataŭebla cigaredingo), sekiga sistemo kaj elektronika kontrolo. sistemo.
Funkcia butono aro manlibro kaj aŭtomata operacio, povas esti permane devigita akvopumpilo kaj ventumilo laboro.
Pluvzono: ŝprucigu la korposurfacon kun certa intenseco de pluvo.Samtempe, la akvopuriga aparato estas starigita por filtri la cirkulantan akvon kaj igi ĝin atingi la normon de cirkulanta akvo.
Pluva stampo testo per indukto ŝaltilo kontrolo pluvo, pluvo tempo povas esti agordita malfruo.
La fluo de la pluva tuba sistemo estas alĝustigebla, kaj la elira premo de la pumpilo estas alĝustigebla.La pluva sistemo adoptas cirkulantan akvon, kun filtrado (neoksidebla ŝtalo filtrilo, por certigi ke neniu sablo kun la fluo de akvo spray vundita korpo farbo), drenado funkcio.Ekzistas fosaĵoj sur la vojo en la tuta testareo kiuj estas komunikitaj kun la pluvakvokamerrezervujo.La vojo deklivas al la centra linio proksimume 2° sur same flankoj (alta ambaŭflanke kaj malalta en la mezo).La akvo elfluanta de la karoserio fluas al la fosaĵo de la grundo kaj tiam revenas al la pluvakvokamerrezervujo.
Uzita por veturila pluvotesto, aliaj modeloj subtenas personigon.